Рулевой механизм: замена сальника рейки

Обязательной частью каждого автомобиля является рулевая рейка, это устройство осуществляет поворот колес в нужном направлении при движении. В механизме рейки есть сальники — резиновые уплотнительные элементы в виде кольца, гарантирующие герметичность в месте сопряжения перемещающихся и неподвижных деталей. Они нужны для сбережения узла от попадания смазки. В большинстве случаев первым изнашивается верхний сальник, потому что на находящийся рядом с ним подшипник приходится значительная часть нагрузок. При оплавлении или износе сальника рейки требуется оперативно осуществить его замену, чтобы предостеречься от дорогостоящего ремонта.